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　　科技部发展司是负责科技奥运具体统筹规划和协调组织的综合部门，计划处处长田野介绍说：“与传统燃油车相比，新能源汽车在节能、环保方面具有明显优势。常规燃油车的发动机效率在29%左右，燃料电池发动机的效率在40%以上，3种新能源汽车所用电驱动系统的效率在90%以上，并且都配备了刹车能量回馈系统。与传统车相比，混合动力汽车的节油率在30%以上，纯电动客车百公里耗电约100度，同级别汽油车同样的行驶里程油耗约为30升，在直接成本价格上节省1/3左右。”田野认为，新能源汽车在北京奥运会期间的运行，充分表明了中国政府在环境保护和能源节约方面对国际社会负责任的态度。中国会于技术条件允许时，在经济和政策综合作用下，将中国具有自主知识产权的“中国版”新能源汽车逐步推进市场，让新能源汽车进入百姓的家庭，而北京奥运会为新能源汽车提供了一个很好的示范和推广的途径。